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國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機(jī)品牌OEM廠家十多年技術(shù)錘煉 精益制造、經(jīng)久耐用、安全穩(wěn)定
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柴油發(fā)電機(jī)組?屬于傳輸動(dòng)力的設(shè)備，而傳動(dòng)皮帶則是此類(lèi)設(shè)備不可或缺的重要零部件，日常注意對(duì)傳動(dòng)皮帶進(jìn)行檢查、調(diào)整，可以有效為柴油發(fā)電機(jī)創(chuàng)造正常運(yùn)轉(zhuǎn)所必須的良好工作條件，當(dāng)發(fā)現(xiàn)傳動(dòng)皮帶發(fā)生如下情況的時(shí)候，則必須要進(jìn)行更換。...
頂博電力系列玉柴柴油發(fā)電機(jī)組配套的動(dòng)力為玉柴股份公司生產(chǎn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率范圍22KW~2420KW，其中75KW配套動(dòng)力為玉柴YC4A系列發(fā)電動(dòng)力，其采用先進(jìn)成熟的BOSCH電控共軌+高效增壓中冷技術(shù)，精確控制噴油量、進(jìn)氣充足，保證機(jī)組在不同負(fù)荷情況下均可燃燒充分。...
隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)熱，上柴柴油發(fā)電機(jī)組?在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生過(guò)熱的現(xiàn)象也將愈加頻繁，頂博電力溫馨提醒：當(dāng)上柴柴油發(fā)電機(jī)因缺水而過(guò)熱時(shí)，不可立即注入冷卻液，應(yīng)該要讓柴油發(fā)電機(jī)組先低速運(yùn)轉(zhuǎn)，待水溫下降后再注入適量冷卻液，否則會(huì)容易損壞缸套、缸體、氣缸蓋等零部件。...
隨著非道路國(guó)四法規(guī)的實(shí)施，眾多客戶(hù)選擇玉柴非道路國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)作為主流工程機(jī)械的首選動(dòng)力，用戶(hù)體驗(yàn)效果好，動(dòng)力響應(yīng)更快，油耗低、效率高，深得用戶(hù)認(rèn)可。近日，玉柴非道路國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)成功配套中聯(lián)重科履帶挖掘機(jī)、英軒重工50裝載機(jī)，這表明玉柴機(jī)器在主流工程機(jī)械再次實(shí)現(xiàn)突破。...
調(diào)速器是一種自動(dòng)調(diào)節(jié)噴油泵供油量的裝置，柴油發(fā)電機(jī)組必須裝設(shè)定速調(diào)速器，來(lái)保證負(fù)荷變化時(shí)柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速基本不變，從而保證發(fā)電機(jī)的電壓和頻率恒定，按工作原理來(lái)劃分，調(diào)速器可分為機(jī)械調(diào)速器、液壓調(diào)速器、氣動(dòng)調(diào)速器和電子調(diào)速器，而按其作用來(lái)劃分，又可分為單程式調(diào)速器、兩極式調(diào)速器、全程式調(diào)速器、極限式調(diào)速器和兩用式調(diào)速器，目前我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)使用較多的是全程式調(diào)速器。...
要保證玉柴柴油發(fā)電機(jī)組正常工作，調(diào)溫器是必不可少的一個(gè)部件，作為柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，調(diào)溫器可根據(jù)機(jī)組負(fù)荷的大小和水溫的高低自動(dòng)改變流經(jīng)散熱器的水量，保證柴油發(fā)電機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。...
作為康明斯目前最大的發(fā)動(dòng)機(jī)，QSK95在排量、體積、輸出功率方面都首屈一指，上山下海，無(wú)畏征途，動(dòng)若雷霆，勢(shì)如破竹，為什么QSK95能如此優(yōu)秀？...
頂博系列康明斯陸用柴油發(fā)電機(jī)組采用康明斯全球統(tǒng)一設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，為客戶(hù)提供可靠的、集成的一體式發(fā)電系統(tǒng)，在常載、備載以及持續(xù)運(yùn)行時(shí)都具有優(yōu)異的性能。本篇為您介紹一款V型12缸720KW重慶康明斯柴油發(fā)電機(jī)組（型號(hào)：KTA38-G2A）主要技術(shù)參數(shù)。...
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