根據(jù)改善燃料和空氣、混合質(zhì)量的途徑不同，柴油機(jī)的燃燒窒可分為直接噴射式燃燒室和分隔式燃燒室兩大類(lèi)。
　?。?）直接噴射式燃燒室該燃燒室主要靠噴射油柬與燃燒窒形狀相互配合，使燃油與空氣均勻的混合。它包括統(tǒng)一式、球形油膜式及復(fù)合式燃燒室三種，如圖1所示。

　?。?）分隔式燃燒窒
　　分隔式燃燒室分成兩部分：一部分位于活塞頂與缸蓋下平面之間，燃燒過(guò)程主要在這里進(jìn)行，稱(chēng)為主燃燒室；另一部分位于缸蓋體內(nèi)，稱(chēng)為輔助燃燒室。這兩部分由一個(gè)或幾個(gè)通道相連，利用兩部分之間的氣體流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)燃料與空氣的混合。它包括渦流式燃燒室和預(yù)燃式燃燒室兩種，如圖2、圖3所示。
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